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Global Positioning System, satellitengestütztes System zur weltweiten Positionsbestimmung.
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Radtour Waginger See – Chiemsee und zurück

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Ein schöne Radtour für alle die am Waginger See oder am Chiemsee Urlaub machen ist sicher die Tour zwischen den beiden Seen.

Es ist ein Tour, die mit der ganzen Familie gefahren werden kann. Radkarten bekommt man bei den Touristen-Informationen.

Wir sind die Tour Waginger See – Chiemsee und zurück gefahren, hierbei mir aufgefallen, dass die Tour an einigen Stellen leider nur unzureichend ausgeschildert war. Aber mit den Karten ist es jederzeit möglich den richtigen Weg zu finden.

Die Strecke hat ca. 50 km und wenn man sich schon morgens auf den Weg macht, hat man auch immer noch ein wenig Zeit um die Seen zu genießen.

Die Strecke verläuft auch auf wenig befahrenen Landstraßen und gibt einen schönen Ausblick auf die wunderschöne Landschaft der  Region.

Außerdem gibt es in der Region auch noch weitere Rad- und Wanderwege, also nicht wie hin, in das schöne Bayern. Man muss nicht immer ins Ausland gehen um einen schönen Urlaub zu verbringen.

Auch Deutschland hat sehr viele schöne Stellen, wo man einen schönen Urlaub mit der ganzen Familie verbringen kann.

Für alle, die diese Tour mal nachfahren wollen hier die GPS-Daten der Tour Waginger See-Chiemsee: GPX-Daten Download

Stuttgarter RadelThon

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Über die bekannte Radtour Rund um Stuttgart habe ich ja bereits hier und hier berichtet. Heute morgen stand wieder einmal vor einer schwierigen Entscheidung. Olympia oder selbst Sport betreiben. Das Wetter hat eigentlich mehr zu Olympia tendiert, aber ich habe meinen inneren Schweinehund überwunden und habe bin auf das Rad gestiegen.

Heute Stand mal wieder der RadelThon auf dem Programm, aber diesmal wollte ich noch genauere GPS-Daten sammeln und deshalb natürlich mit dem Garmin Forerunner 405.

Landschaftlich finde ich den Rössleweg aber immer noch schöner. Heute sollte es aber mal wieder der RadelThon sein, gestartet wurde in Korntal und diesmal entgegen dem Uhrzeigersinn.

Einige kurze Regenschauer habe ich auch abbekommen, aber im großen uns ganzen war es mal wieder eine schöne um die Stuttgarter Heimat.

Durch den genaueren GPS-Chip des Forerunner 405 sieht auch das Höhenprofil diesmal sehr brauchbar aus.

Die Entstehungsgeschichte des RadelThon habe ich auch bereits hier schon einmal. Also sattelt Euren Drahtesel und dann geht es ab in die schöne Stuttgarter Natur, denn von der werdet Ihr viel zu sehen bekommen. Der RadelThon ist sehr gut Beschildert und kann problemlos auch ohne Navigationssystem oder Karte gefahren werden.

aktuelle GPS-Daten könnt Ihr Euch hier Downloaden, ich habe diesem mal einen Track mit 500 Wegpunkten kreiert, damit Ihr die Daten direkt in den Garmin EtrexVista laden könnt:

GPS Daten + Google Earth-KML

3 Tages Radtour – Altmühltal

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Bei wunderbarem Radfahrwetter haben wir gestern unsere diesjährige Radtour vom Team Karthago abgeschlossen.

Nach 305km in 3 Tagen hatten wir wieder eine tolle Tour und viel Spaß.

Die Strecke:

Gunzenhausen – Kinding – Enkering – Dietfurt – Befreiungshalle – Kloster Weltenburg – Kelheim – Dietfurt – Kinding – Greding – Brombachsee – Gunzenhausen

Los ging es am Donnerstag in Gunzenhausen am Parkplatz an der Stadthalle und ging 104km nach Enkering, wo wir eine Unterkunft im Gasthof Heckl gefunden haben und dort haben wir beim einem guten Essen und einigen Getränken den Abend beim zweiten Halbfinalspiel (Spanien – Russland) verbracht.

Am zweiten Tag standen dann 107km auf dem Plan. Die Route führte uns entlang des Main-Donau Kanals bis kurz vor Kelheim und dann hoch zur Befreiungshalle und dann durch den Wald hinunter zum Fähre über die Donau um dann im Kloster Weltenburg eine kleine Pause einzulegen. Nach dem Kloster standen dann nochmal 100 Höhenmeter auf dem Plan um dann den Weg runter nach Kelheim zu nehmen. Anschließend ging es dann am Kanal wieder zurück nach Dietfurt, wo wir im Gasthof zur Post nach einem schönen Abend die Nacht verbrachten.

Der dritte Tag startete mit einer Stunde Verspätung, denn nachdem wir an einem Rad 5 Platte am Tag zuvor zu verzeichnen hatten, hieß es vor dem Start zuerst einmal einen Reifenservice zu machen um den Problem auf den Grund zu gehen. Bei der Kontrolle der Felge stellte sich heraus, dass man bei der Produktion etwas geschlammt hatte und den Grad beim Bohren der Löcher für die Speichen nicht richtig entfernt hat und dieser Grad der Grund für die Platten war. Zur Sicherheit wurden dann auch noch spezielle Reifen aufgezogen um noch besser geschützt zu sein und so konnten wir den dritten Tag von Dietfurt über den Brombachsee zurück nach Gunzenhausen (94km) ohne Zwischenstopp wegen Platten zurücklegen.

Google Earth-GPS-Daten der Strecke:

1 Tag: Gunzenhausen – Enkering 104km

2. Tag: Enkering – Kloster Weltenburg – Kelheim – Dietfurt 107km

3. Tag: Dietfurt – Kinding – Greding – Brombachsee – Gunzenhausen 94km

Viel Spaß beim nachfahren. Vielleicht schreibt mal jemand, wie im die Tour gefallen hat.

POI-Warner oder Blitzer-Warner

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RECHTLICHER HINWEIS:
Technische Hilfsmittel, die vor Geschwindigkeitsüberwachungen warnen oder diese stören können, sind im deutschen Straßenverkehr nicht zugelassen. Eine Verwendung dieser Hilfsmittel kann mit einer Ordnungswidrigkeit geahndet werden.
Die Blitzerdaten dürfen aber natürlich vor Fahrtantritt z.B. bei der Routenplanung genutzt und angezeigt werden, verboten ist nur das betriebsbereite Mitführen während der Fahrt und die Benutzung während der Fahrt.
Genauso kann man die Blitzerdaten natürlich effektiv und legal in Ländern zur Radarwarnung einsetzen, in denen ein solches Verbot nicht existiert (z.B. Niederlande). Quelle


Interessant ist das Point of Interest-Warner von Navigating.de aber trotzdem. Das Programm läuft nicht nur auf allen gängigen Pocket PC Navigationsprogrammen sondern auch auch den Navigationssystemen von TomTom, Navigon, Medion und Co.
Das Programm generiert selbstständig POI-Overlays in TomTom. Die verschiedenen POI könne auch aktuelle aus dem Internet automatische aktualisiert werden. Das Spektrum der POI beginnt bei clever tanken, Fastfoodketten, Burgen, Campingplätze und eben auch Blitzer. Es gibt kostenfreie POI-Sets und auch kostenpflichtige. Die POI für Blitzer kosten für ein Jahr 14,95 € und sind auch für alle gängigen Navigationssystem verfügbar.
Die POI-Sets werden dann direkt in der Navigationssoftware angezeigt. Zusätzlich kann das Programm dann auch noch vor den POI-Warnen. Das kann individuelle eingestellt werden. Auch Geschwindigkeiten können an Gefahrenstellen vorgegeben werden, die vom System überwacht werden.
Das Programm kostet 19,90 € die sicher nicht nur für Vielfahrer interessant sind.

POI-Warner
POI Update