TomTom mit HD Traffic Problemen

In den letzten 5 Tagen musste ich leider immer wieder feststellen, dass es Probleme mit dem TomTom HD Traffic gibt.

Die Verbindung zum TomTom Server reißt immer wieder ab. Das bedeutet, dass die Verkehrsmeldungen nicht verfügbar sind.

Wirklich ärgerlich, wenn man viel mit dem Auto unterwegs ist.

Ich habe zu diesem Thema einen ServiceCall bei TomTom aufgemacht und nachfolgende Antwort von TomTom erhalten:

Leider haben wir zur Zeit vermehrte Anfrage bezüglich des HD Traffics, es scheint ein Problem mit unserem Server zu geben.
Allerdings arbeiten unsere Techniker bereits mit Hochdruck an einer Lösung.
Um die Problem etwas zu beschleunigen, sammeln wir Systeminformationen aller betroffenen Kunden.
Wenn es also Möglich ist, lassen Sie mit bitte die Systeminformationen zukommen.

Via TomTom Support

Die Systeminformationen habe ich mittlerweile an TomTom übermittelt und warte nun auf eine Rückmeldung.

Ärgerlich ist hierbei natürlich noch zusätzlich, dass der HD Traffic Dienst 9,90€/Monat kostet und leider zur Zeit nicht richtig funktioniert.

Gibt es auch bei Euch Probleme?

TomTom Go Live vs. Navigon Mobile Navigator Traffic Live

In dieser Woche hatte ich nun die Möglichkeit einmal die Funktionen von TomTom Live und Navigon Mobile Navigator zu vergleichen.

Nebel und quer stehende LKW’s im Verkehrsfunk Liesen nichts gutes erahnen. Interessant waren die Ankunftszeiten der beiden System.

Navigon Mobile Navigator: 10:12h

TomTom Go 750 Live: 10:42h

TomTom Live vs. Navigon Mobile Navigator Interessant waren die gesamten Staus in beiden Systemen zum richtigen Zeitpunkt ersichtlich. 2 Unfälle und Nebel auf insgesamt 40km wurden von beiden Systemen angezeigt.

Interessant war aber für mich dann zum Ende die reale Ankunftszeit und das war genau um 10:40h.

Auch wenn in der Zwischenzeit beide Geräte die Ankunftszeit aufgrund von Baustellen nach oben korrigierten bin ich mit der Genauigkeit des TomTom Go 750 LIVE sehr zufrieden. Ich denke diese Genauigkeit hat TomTom mit der IQ-Routes geschafft.

Wichtig sind natürlich die Staus und diese werden von Beiden Systemen sehr genau angezeigt. Somit kann ich beide System wirklich nur empfehlen – Gerade für Menschen, die viel mit dem Auto unterwegs sind, ist es wichtig, so wenig wie möglich im Stau zu stehen und das können beide Systeme sehr gut.

Preislich gibt es natürlich mit dem Navigon Produkt einen klaren Vorteil mit einem einmaligen Preis von ca. 25€ ist das natürlich ein klarer Vorteil für den Geldbeutel denn die LIVE Funktion von TomTom Go kostet immerhin 9,90€/Monat, funktioniert aber auch in vielen Ländern Europas.

Somit muss jeder selbst überlegen welches System das richtige ist. Bei mir stehen oftmals Auslandsfahrten auf dem Programm und somit der TomTom Go 750 Live die erste Wahl, da ich ansonsten Roaminggebühren bezahlen müsste, um die Staus mit dem Navigon Mobile Navigator, im Ausland, empfangen zu können.

HTC Touch Pro 2: Radio ROM

Radio 4.49.25.88 Das Radio Rom ist das Stück Firmware welches für sämtliche Drahtlosverbindung wie GSM/GPRS/EDGE, UMTS/HSDPA, Infrarot, W-LAN und Bluetooth zuständig ist.

Die ROMs werden wie ein normales ROM geflasht, allerdings gehen beim flashen eines Radio ROMs keine Daten auf dem HD verloren.

Aktuelle findet Ihr hier die aktuelle Firmware im XDA-Developer-Forum

Problemlos funktioniert die Version 4.49.25.88

Radio ROM was ist das? http://www.pocketpc.ch

Garmin Oregon 550: Fahrrad-Einsatz

Immer wieder wird darüber diskutiert, ob man die GPS-Geräte auf dem Fahrrad verwenden kann.

image Heute habe ich mich auf eine kleine Cache-Tour mit dem Fahrrad begeben und ich muss sagen ich bin wirklich begeistert vom Display des Oregon 550. Obwohl heute auf der gesamten Tour die Sonne schien, hatte ich zu keinem Zeitpunkt ein Problem das Display des Garmin Oregon 550 abzulesen.

Als Halterung nutze ich die Garmin Fahrradhalterung für die Oregon-Serie und bin auch mit diesem Produkt sehr zufrieden. Am Vorbau montiert, sitzt das Gerät fest am Lenker und stört auch nicht bei Geländefahrten, wohingegen die Lösung mit der Garmin Halterung für den Garmin etrex Vista HCx immer etwas wackelig war – dies hat nun Garmin bei Oregon-Serie sehr gut in den Griff bekommen.

Durch den elektronischen Drei-Achsen-Kompass ist die Entscheidung nun auch sehr einfach, wenn man das Gerät am Lenker Montiert hat.

Für mich ist der Garmin Oregon 550 genau der richtige Wegbegleiter für die nächsten Radtouren:

  • ist in jeder Lichtsituation perfekt ablesbar
  • er sitzt fest in der Haltung
  • die Richtung wird durch den elektronischen Drei-Achsen-Kompass auch in der Haltung immer richtig angezeigt

Zusätzlich habe ich heute noch den Pulsmesser des Garmin Forerunner 405 mit dem Oregon 550 gekoppelt und konnte somit die Herzfrequenz während der Fahrt aufzeichen und im Anschluss in SportTracks auswerten – Somit erspare ich mir auch noch ein zusätzliches Gerät um die die Trainingsdaten aufzuzeichnen. Auch der Garmin Geschw.& Trittfrequenz-Sensor kann direkt mit dem Oregon 550 gekopplet werden um hier die Trainingsdaten in einem Gerät zu loggen.

Für mich ein klare Kaufempfehlung

Casio Exilim Hi-Zoom EX-H10: Foto Reisebegleiter

erste Fotos mit der Casio Exilim Hi-Zoom EX-H10 Nachdem beim Diebstahl vor ein paar Wochen auch meine Panasonic DMC-FT1 gestohlen wurde, musste ein Ersatz her, denn bei unseren Wanderungen und auch beim Geocaching möchte ich gerne mal einen Schnappschuss machen.

Die Wahl viel diesmal auf die:

Casio Exilim Hi-Zoom EX-H10

Technische Daten:

Megapixel (effektiv):          12,0 Megapixel
Maximale Bildauflösung: 4.000 x 3.000 Bildpunkte
Zoom optisch / digital:      10,0fach / 4,0fach
Brennweite (KB):                24mm bis 240mm
Blende (w/t):                       3,2 / 5,7
Displaygröße:                    3,0 Zoll

Foto mit der Casio Exilim Hi-Zoom EX-H10 Interessant für mich waren bei dieser Kamera die Brennweite vom 24mm bis 240mm und somit hat man einen Reisebegleiter der sowohl im Weitwinkelbereich als auch im Zoombereich für alle Reisesituationen gerüstet ist. Die Casio Exilim Hi-Zoom EX-H10 ist sicher kein Ersatz aber hoffentlich eine alternative beim Wandern und Radfahren zur EOS 450D. Die ersten Bilder konnte ich bereits bei einem kurzen Spaziergang schiessen und bisher hat mich die Kamera nicht enttäuscht.

Weitere technische Daten findet Ihr hier und über weitere Test werde ich sicher auch hier berichten.